摘要：导读：如何区别奔驰E级柏林之声大小之分？原车音响值得去升级改装吗？各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评...
导读：如何区别奔驰E级柏林之声大小之分？原车音响值得去升级改装吗？
各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：如何区别奔驰E级柏林之声大小之分？原车音响值得去升级改装吗！那么我们就来看看吧！
对于梅赛德斯·奔驰来说，柏林之声被认为是最熟悉的音频品牌！它是目前世界上最受尊敬的高品质立体声品牌之一。该公司成立于1978年，在奔驰汽车中使用最广泛。
对于梅赛德斯E级（W213），最受欢迎的修改是柏林之音。
小柏林拥有13件套590W功率输出，并带有3D旋转高音扬声器。因为价格超过10,000，所以它具有成本效益，并且也是大多数汽车朋友最喜欢的改装方法。旋转高音扬声器也有原始和分工厂的选择。价格也相差几倍。
大柏林有一套23件的1450W输出功率。与Little Berlin相比，不仅分配的扬声器数量更多，而且A柱上的原始3D旋转高音扬声器，眼镜盒和天花板Berlin对于改善内部效果也很重要B形也很B！
以下是梅赛德斯·奔驰E级小柏林和大柏林的改装案例：
小柏林演讲者的位置...
13件套是四门中音，四门高音扬声器，前排为两个低音，中后平台为三个环绕声，后行李箱为一个功率放大器
前门A柱上的3D旋转高音和中音效果
后门高音高一中音
后平台左侧和右侧有一个环绕。
大柏林之声：
Burmester的高端3D环绕声系统，23个专门设计的扬声器，23个放大器通道，系统总输出为1450瓦，专门为该型号开发的各种技术和声音优化措施相辅相成，以确保极高的表现力和非常诱人的立体声Burmester“好声音”。
Burmester 3D环绕声系统分为五个效果：
自然声音，柔和声音，现场声音，增强环绕声，3D声音
这五种类型使您可以更好地享受不同音效带来的音质，并体验柏林之声的解释效果。
前门：高音* 2，中音* 2，中音低音* 2，脚孔低音* 2，其中高音为旋转高音
后门：高音* 2，中音* 2
前环绕：前中央高音扬声器* 1，前中央中音扬声器* 1，天花板眼镜盒全范围* 2
中置环绕：天花板中心全频单元* 2
后置环绕：中置* 2，后置搁架上的高音* 2
低音炮：后备箱低音炮* 1，
柏林扩音器的声音* 1
前门高音，中音，重低音效果
前门的门板下方没有沉重的低音；后门没有低音；柏林之声的盖板似乎也具有必要的质感。
眼镜盒在柏林有两个扬声器
后门具有高音和中音效果
柏林中央天花板，有两个扬声器
尾箱下方有一个低音炮和功率放大器,从原始工厂升级和修改了更多梅赛德斯-奔驰车型。
感谢各位看完这篇文章，今天的分享就到这里了，喜欢小编的文章的话，请记得给小编点个赞哦，小编收到大家爱的鼓励，一定会元气满满，继续给大家推送每天不同的精彩内容的。长得好看的人都聚集过来啦，你还在等什么呢？
注：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除！
