时间:2022-12-07 15:02:35 | 浏览:64
自引擎盖事件到断轴异响再到日亏4亿,奔驰显然已成为众矢之的;但即便如此,奔驰在国内销量依旧如日中天,增长迅速,部分车型甚至长期霸榜。而不扯其它,单论产品力,奔驰真得让人不得不服;40万级的奔驰E在2020年1月当中竟然斩获2万+的份额,当之无愧的夺得同级豪华车系销量冠军;同样溢价过高的奔驰C依旧热销且持续增长,宝马3系和奥迪A4L简直一头雾水。
而今天,除了走量车系,我们来聊聊奔驰的一款冷门车型,奔驰E级轿跑。目前进口奔驰E级涵盖标轴E级及轿跑E级,作为E级的Coupe版本,其起步价尽管在优惠过后依旧达近50万元;一辆光裸车就已50万的进口奔驰轿跑能够给予到消费者什么?大溜背造型加以奔驰AMG运动包围且独一无二的匠心内饰,尤其是游艇蓝更是供不应求,全国范围内均无现车。64色氛围灯,无处不在的Mercedes-Benz,无框车门的同时配自动推出的安全带,享誉车界的柏林音响,可以说,在高级感与仪式感上,奔驰E Coupe的表现还真是同级无可挑剔。
但回归理性,作为豪华品牌轿跑,除了设计要领先外,本身机械素质依旧要强硬,但很遗憾,E Coupe没能圆满满足这两点;在裸车价已达50万级的基础上,其仅配备了一台1.5T涡轮引擎,尽管功率参数与之前2.0T未有大变化,但很明显从奔驰规划可以看出此1.5T完全是款过渡产品,起步无力,中后段嘶吼,噪音过大都已经让国产E级及C级低配车主苦不堪言。
稍微选装下落地近60万级的豪华轿跑却配备了1.5T的小排量,实在有些愧对轿跑二字美誉。受不了1.5T,高配2.0T裸车价已达近60万,258马力及370Nm扭矩的参数匹配口碑并不极佳的9AT,百公里加速仍需6.5S。同时由于本身运动型定位,其整体舒适性在丢失迈巴赫优雅之后也受到波及,减震略硬,过滤性不足。
但对于其车主而言,这些不足都不足以成为软肋,E Coupe最大的优势便是足够优雅且个性;大溜背+无框车门,在造型极致运动的同时又赋予其相当有高级感的内饰营造,尤其是配以64色氛围灯的辅助,高级感营造的真得无话可说,或许这也是其核心竞争力。
从轿车到SUV,近乎于奔驰整个战略产品序列都充斥着品牌溢价,尤其自14年奔驰S换代成功其在华销量全系大增之后表现得愈加明显;一辆紧凑级轿车,奔驰A级落地要近30万;一辆搭载10万身价雷诺科雷缤同款1.3T+7速双离合的动力总成SUV裸车价达30万+,奔驰的车卖得真得有些贵,品牌溢价过于膨胀,但很显然,钟情于奔驰的消费者并不以为然,或许这就是豪车鼻祖梅赛德斯奔驰的品牌魅力。
全新奔驰(Benz)E300L采用了S级的设计,仪表盘和多媒体屏幕采用了贯穿式大屏,高端大气。但E300L的音响还不是顶级的音响系统,对于追求视听享受的车主来说,远远满足不了车主的需求,加装原厂柏林之声全套音响系统加3D旋转高音就应运而生了
关于第25475695号“柏林之声”商标驳回复审决定书商评字[2018]第0000208533号申请人:夏亮 申请人因第25475695号“柏林之声”商标(以下称申请商标)不服商标局的驳回决定,向我委申请复审。申请人复审的主要理由:申请商标
22款奔驰GLC260升级柏林之声小柏林音响,系统搭载13个扬声器,总功率达590瓦,营造出类拔萃的立体声音响效果,前排和后排乘客还可以根据需要分别优化调整,进一步提升听觉体验。柏林之声环绕立体音响系统有13喇叭(4个中音4个高音2个低音3
内饰的舒适豪华一直是奔驰S级赖以成名的标榜所在,在轻松舒适的座椅中身心愉悦的享受一首动听的歌曲,闻着淡雅的奔驰香氛,的确也是一件非常惬意的事情。今天迈卡库老刘(mccyxr)介绍的是一台21款奔驰S400L商务版,提车升级原厂柏林之声音响及
准备的原厂配件今天迈卡库阿忠介绍的是22款奔驰GLE350 4MATIC时尚型特别版,升级原厂柏林之声音响系统和360全景影像原车中网GLE350特别版中网原车没有带360全景摄像头支架,需要更换支架或打孔安装本次采用的是较为经济的打孔方式
星骏汇豪车升级改装 专注奔驰升级改装 为了服务广大客户我们提供全国上门升级安装开车是一种很枯燥的事,特别是在拥堵路段很容易让人变得很烦躁,在我们平常生活中汽车陪伴我们的时间是非常久的,很多车友对音乐尤为热衷,那升级音响会给我们带来哪些好处呢
柏林之声音响相信大家都不陌生,在一些高端车型像奔驰车型都能看到它的身影,没有选配的也可以后期加装。柏林之声又分为小柏林和大柏林,小柏林音响是13个喇叭,大柏林是20多个喇叭,功放的功率是不一样的,小柏林是590W,大柏林的话是有1400W和
打破舞台的桎梏,于车厢完美还原一场听觉盛宴。奔驰GLE350改装柏林之声音响13个立体扬声器前后环绕,交织出传奇音响层次分明的华丽音质,使车内每位乘客都能在音乐中悦然沉醉。整套小柏林音响,全部奔驰原厂进口,提升原车音质的首选,性价比非常高。
狂野凌厉的CLA45以AMG家族的动感设计,有着黑洞般的强劲吸引力。前端AMG经典垂瀑式格栅中网,配以19英寸大尺寸AMG轻合金轮毂,尾部AMG后扰流版,尾翼和4管式圆筒双出排气尾喉,共同成就AMG CLA45 4MATIC+ 360°无死
奔驰音响均衡器这样调 坐拥你的私人音乐厅
今天的这台奔驰E车主,买车一段时间后,想要升级原车的音响系统,他首选的就是柏林之声的音响,不过在外面加装,哪里那么容易加装到正品的柏林之声音响呢?装上后就后悔了,出来的声音混浊发闷,毫无层次感。通过网络平台找到了我们,想对这套不满意的音响做
奔驰GLE原厂的大柏林之声音响共25个扬声器,2台功放,1590瓦功率,喇叭安装位置分别为四门中低音4个,四门中音4个,四门高音4个,顶棚高音2个,眼镜盒2个,前排脚窝重低音2个,后环绕中音2个 高音2个,前中置中音1个 高音1个,后尾箱超
诗歌和音乐,自古以来就是最能直击人心灵和感悟的艺术创作,伴上舞蹈,三者相互结合,浑然一体,历史渊远流长!从古代乐器的发明到现代电子科技音乐的发展,音乐都发挥着非凡的魔力,跨越了语言和种族,不管是常伴耳边的手机音乐播放,还是家庭影音系统,乃至
相信很多人都和小编一样,认识柏林之声是因为梅赛德斯-奔驰的缘故吧。的确,柏林之声如此之高的声望,少不了奔驰功劳。众所周知,奔驰的理念总是将乘坐感受放在第一位,别以为影响乘坐感受的只有悬架系统以及变速箱,扬声器的好坏也很大程度上影响着乘客的感
作为一辆功能强大的SUV,奔驰GLS不仅拥有霸道强悍的外观,豪华精致的内饰,还有强劲的动力作为支撑,在标准大型豪华SUV中,无疑是一枝独秀,已经受到很多人的喜爱。车主自然也想让它变得更完美,于是先从听觉入手,改装一套柏林之声音响。配件展示柏